Dpjo

A utilização de diferentes configurações de molas "T" para a obtenção de sistemas de forças otimizados

Guilherme THIESEN, Marcus Vinicius Neiva Nunes do REGO, Luciane Macedo de MENEZES, Roberto Hideo SHIMIZU

Objetivo: determinar as características mecânicas de molas “T” e “T” com helicóides, quando da incorporação de variações na liga metálica (aço inoxidável e beta-titânio), na intensidade de dobras de pré-ativação (0o e 40o/180o) e na secção transversal do fio utilizado para a construção destas molas (0,017” x 0,025” e 0,019” x 0,025”). Metodologia: foram submetidas ao ensaio mecânico 80 molas para fechamento de espaços, sendo estas centralizadas em um espaço de 21mm. As magnitudes de força horizontal, proporção momento/força e relação carga/deflexão produzidas pelos corpos de prova foram quantificadas utilizando-se um transdutor de momentos acoplado ao módulo indicador digital para extensiometria e adaptado a uma máquina universal de ensaios Instron. As molas foram submetidas a uma ativação total de 5mm, sendo registrados os valores a cada 1mm de ativação. No tratamento estatístico dos dados obtidos, foi realizada a análise de variância, sendo esta complementada pelo teste de comparações múltiplas de Tukey, considerando o nível de significância de 5%. Resultados e Conclusões: os resultados demonstraram que, de maneira geral, as molas “T” com helicóides produziram menores magnitudes de força horizontal e relação carga/deflexão do que as molas “T”. Na presença de pré-ativação, as molas produziram altas proporções momento/força, enquanto, na ausência de dobras de pré-ativação, as mesmas geraram baixas proporções momento/força. Dentre todas as variáveis analisadas, aquela que apresentou uma maior influência na força horizontal e na relação carga/deflexão produzidas pelas molas foi a liga metálica. Já a proporção momento/força mostrou ser influenciada em maior grau pela pré-ativação das molas de fechamento.

Palavras-chave: Ortodontia. Biomecânica. Fechamento de espaço ortodôntico.

Thursday, April 25, 2024 20:38